Переклад техпаспорту авто з України для реєстрації в Німеччині

З 1 жовтня 2024 Ukrainian авто з Ukrainian номерами в Германії - це вже порушення. Штраф 70 євро і запис у Flensburg (федеральний реєстр порушень ПДД). Якщо твоє авто стоїть під будинком з українськими номерами більше року і ти тут постійно живеш - реєструватися потрібно було вчора.

Розберемося покроково: що робити від митниці до отримання German номерів, чи обов’язковий переклад техпаспорту і скільки все це обійдеться насправді.

Що таке технічний паспорт і чим він відрізняється від German документів¶

Технічний паспорт (або свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу) - це пластикова картка розміром з кредитку. Там вказані марка, модель, VIN-код, тип пального, об’єм двигуна і категорія транспортного засобу. Поля позначені і українською, і англійською - D.1, D.2, E, J, P.1 тощо.

В Германії натомість два окремих документи: - Zulassungsbescheinigung Teil I (старий Fahrzeugschein) - водій возить у машині, підтверджує допуск до руху - Zulassungsbescheinigung Teil II (старий Fahrzeugbrief) - зберігається вдома, підтверджує право власності

Твій техпаспорт - це щось середнє між обома. Саме тому при реєстрації чиновник Zulassungsstelle звіряє дані в ньому з тим, що ти вказав у заяві.

З серпня 2024 Україна видає техпаспорти нового зразка з QR-кодом. Старі також дійсні. Але цифровий технічний паспорт у додатку Дія - в Германії не приймається. Тільки фізичний документ.

Хто і коли зобов’язаний реєструватися: дедлайн вже минув¶

До 30 вересня 2024 діяла тимчасова пільга: якщо у тебе було дійсне страхування і авто пройшло техогляд - можна їздити з Ukrainian номерами без German реєстрації.

З 1 жовтня 2024 ця пільга скасована. Якщо авто знаходиться в Германії більше одного року і ти маєш тут постійне місце проживання (regelmäßiger Standort) - потрібна German реєстрація. Штраф за порушення - 70 євро і 1 бал у Flensburg.

Хто може продовжувати їздити з Ukrainian номерами: - Ті, чиє основне місце проживання залишається в Україні - Туристи і тимчасові відвідувачі - до 1 року з дня перетину кордону

Тимчасовий захист за §24 AufenthG (продовжений до 4 березня 2027) дає право перебувати в Германії, але не звільняє від обов’язку реєструвати авто після одного року.

Що потрібно принести до Zulassungsstelle¶

Ось повний список, щоб не приїхати двічі:

1. Посвідчення особи - біометричний паспорт або ID-картка з іменем латинськими літерами
2. Технічний паспорт - фізичний оригінал. Цифровий варіант з Дії не підійде
3. Форма 0060 від Zoll - підтвердження митного оформлення
4. Талон техогляду (HU) - Hauptuntersuchung від TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS або FSP
5. eVB-Nummer - електронний код підтвердження страхування від German страховика. Зелена карта і Ukrainian поліс для реєстрації не підходять
6. Meldebescheinigung - довідка про реєстрацію місця проживання в Германії
7. SEPA-мандат - для автоматичного списання щорічного Kfz-Steuer (податку на авто)
8. Заява на реєстрацію - отримуєш прямо в офісі

Якщо ти не перший власник за документами - потрібен також договір купівлі-продажу або інший доказ переходу права власності.

Якщо реєструєш через довірену особу - нотаріально завірена і перекладена довіреність.

Чи потрібен завірений переклад техпаспорту?¶

Тут ситуація неоднозначна - і це важливо розуміти заздалегідь.

Федеральне міністерство транспорту не встановлює обов’язкову вимогу перекладу техпаспорту. Але земельні органи вправі її вимагати. LASuV у Саксонії, наприклад, прямо пише: “Gegebenenfalls obliegt es Ihnen die Dokumente in amtlicher Übersetzung vorzulegen” - тобто офіційний переклад може знадобитися.

На практиці - все залежить від конкретного Zulassungsstelle і навіть від конкретного чиновника. Одні приймають техпаспорт без перекладу: поля латинські (D.1, D.2, E тощо), і дані і так зрозумілі. Інші вимагають beglaubigte Übersetzung - завірений переклад від заприсяжного перекладача (vereidigter Übersetzer).

Коли переклад точно знадобиться: - Якщо ти не перший власник за документами - часто вимагають для підтвердження ланцюжка власності - Якщо техпаспорт старого зразка і менш читабельний - Якщо конкретний Zulassungsstelle суворий щодо іноземних документів

Практична порада: замов переклад заздалегідь і візьми з собою. Якщо не знадобиться - нічого страшного. Якщо попросять прямо на місці - не доведеться записуватися знову і чекати ще кілька тижнів. Ціна питання - 50-80 євро.

Заприсяжного перекладача (vereidigter Übersetzer) з мовної пари українська-німецька знайдеш через базу justiz-dolmetscher.de.

Крок за кроком: від митниці до German номерів¶

Крок 1: Митниця (Zoll)¶

Перш за все - питання митниці. Якщо ти маєш статус тимчасового захисту (§24 AufenthG) і привіз авто з України як особисте майно - маєш право на пільгу Übersiedlungsgut (ввезення особистих речей при переїзді).

Подаєш форму 0350UKR (спеціальна форма для Ukrainian біженців). Якщо умови виконані - звільняєшся від: - Ввізного мита: 10% від вартості авто - ПДВ при ввезенні: 19% - Разом: ~24% від ринкової вартості

Отримуєш форму 0060 від Zoll - беш її до Zulassungsstelle.

Обмеження: авто, оформлене за пільгою, не можна продавати, здавати в оренду або дарувати протягом одного року без дозволу Zoll. Пільга не поширюється на нові авто, вперше зареєстровані в Україні після 1 січня 2024.

Без пільги - стандартне мито: 10% + 19% ПДВ = ~24% від вартості. На авто за 10 000 євро це ~2 400 євро тільки на митниці.

Крок 2: Технічний огляд¶

German Zulassungsstelle приймає авто лише з дійсним Hauptuntersuchung (HU) - аналог Ukrainian техогляду, тільки суворіший. Два сценарії:

Якщо авто має сертифікат відповідності ЄС (CoC - Certificate of Conformity): Зверни до виробника за CoC-документом. Потім проходиш стандартний HU за §29 StVZO. Вартість: 80-160 євро.

Якщо CoC немає (більшість Ukrainian авто для внутрішнього ринку): Потрібна повна індивідуальна перевірка - §21 StVZO (Vollgutachten). Перевіряють: гальма, рульове, підвіску, освітлення, рівень викидів. Вартість: 259-500+ євро.

Якщо авто не відповідає нормам Євро-5/6 (типово для машин до 2010-2012 рр.) - знадобиться дозвіл §70 StVZO (~300 євро). Черги на §21 у TÜV і DEKRA чималі: у Берліні зараз записують на 2-4 тижні вперед. Плануй заздалегідь.

Крок 3: German страхування¶

Для реєстрації потрібне Kfz-Haftpflichtversicherung (обов’язкова цивільна відповідальність) з eVB-Номером від German страховика. Зелена карта і Ukrainian страховий поліс для реєстрації не підходять.

Проблема: German страховики вважають водіїв без European claim history «новачками» і виставляють вищі тарифи. Орієнтовна вартість: 800-1 200 євро/рік залежно від авто і регіону.

Крок 4: Zulassungsstelle¶

• Особистий візит обов’язковий, запис онлайн або телефоном
• Здаєш Ukrainian номери
• Отримуєш: German Kennzeichen (номерні знаки), Zulassungsbescheinigung Teil I і II, Umweltplakette (екологічна наклейка для в’їзду в зони з обмеженнями)
• Оплата: 30-110 євро залежно від федеральної землі

Скільки це все коштує: реальні цифри¶

Разом у перший рік (без мита, з §21): орієнтовно 1 500-2 500+ євро.

Один користувач на форумі для Ukrainian емігрантів писав: “Починав рахувати - думав максимум 500 євро на все. В підсумку вийшло майже 2 000. TÜV по §21, потім виявилось що авто не по Євро-5, ще заплатив за §70. Якби знав заздалегідь - краще б продав машину в Україні”.

Саме тому частина українців у Германії вирішує продати авто, а не реєструвати.

Типові помилки і де можна застрягти¶

“Принесу цифровий паспорт з Дії” - Дія не приймається жодним Zulassungsstelle. Тільки фізичний оригінал.

“Зроблю все за один день” - нереально. Митниця, техогляд і Zulassungsstelle - три окремих процеси. Між ними можуть бути тижні очікування.

“Зелена карта достатньо для реєстрації” - ні. Зелена карта дозволяє тимчасово їздити, але для реєстрації потрібне повноцінне German страхування з eVB-Номером від German страховика.

“Моє авто точно має CoC” - перевір заздалегідь. Більшість Ukrainian авто для внутрішнього ринку CoC не мають. Якщо немає - §21 і вищі витрати.

“Мене відправили за перекладом прямо в офісі” - буває. Простіше взяти завірений переклад техпаспорту заздалегідь і не ризикувати ще одним записом.

Детальніше про обмін Ukrainian прав на German - у статті про обмін водійського посвідчення в Германії.

AI-переклад техпаспорту: де він корисний¶

ChatsControl перекладе техпаспорт буквально за хвилини - завантажуєш скан, отримуєш переклад. Але це не замінює завірений переклад від заприсяжного перекладача.

Де AI-переклад реально стає в нагоді: - Зрозуміти що написано в кожному полі техпаспорту ще до походу до перекладача - Пояснити дані авто механіку, страховику або орендодавцю - Підготуватися до розмови в Zulassungsstelle і знати відповіді заздалегідь

Якщо Zulassungsstelle вимагає офіційний переклад - потрібен завірений. Ціни на завірені переклади і де замовити - у прайс-гайді.

FAQ¶

Чи потрібен завірений переклад техпаспорту для Zulassungsstelle?¶

Федерального обов’язку немає, але земельні органи (наприклад, LASuV у Саксонії) можуть вимагати. На практиці одні офіси приймають техпаспорт без перекладу, інші - ні. Якщо ти не перший власник - попросять майже завжди. Краще підготувати заздалегідь: 50-80 євро, і ти не ризикуєш другим записом через кілька тижнів.

Скільки коштує реєстрація Ukrainian авто в Германії?¶

У першому році без мита: техогляд §21 (259-500 євро), реєстрація (30-110 євро), номерні знаки (~30 євро), German страхування (800-1 200 євро/рік). Разом орієнтовно 1 500-2 500+ євро. Якщо без пільги Übersiedlungsgut - ще +~24% від вартості авто на митниці.

Яке страхування потрібне для реєстрації авто в Германії?¶

Kfz-Haftpflichtversicherung (обов’язкова цивільна відповідальність) від German страховика з eVB-Номером (електронний код підтвердження). Зелена карта і Ukrainian поліс для реєстрації не підходять. Оформи у будь-якого German страховика (ADAC, HUK-Coburg, Allianz тощо) ще до Zulassungsstelle.

Що таке Übersiedlungsgut і як це допомагає?¶

Übersiedlungsgut - статус особистих речей при переїзді. Ukrainian біженці зі статусом §24 AufenthG можуть подати форму 0350UKR у Zoll і отримати звільнення від ввізного мита (10%) і ПДВ (19%), тобто ~24% від вартості авто - безкоштовно. Обмеження: авто не можна продавати рік без дозволу Zoll.

Що робити, якщо Ukrainian авто не відповідає German нормам?¶

Якщо авто не пройшло §21 StVZO через нестандартні викиди - можна спробувати отримати дозвіл за §70 StVZO (~300 євро). Якщо суттєві технічні розбіжності - виправлення може обійтися дорожче, ніж вартість самого авто. Перевір відповідність German нормам (Євро-5/6) ще до початку процесу реєстрації.